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阿瑞斯助力:UCC车队夺京杭大运河自行车赛段双冠
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瀛洲黑蝴蝶    等级  

楼主 发表于  2017/10/7 22:24:05    编 辑   

  10月6日,“2017京杭大运河自行车超级挑战赛”第四赛段在扬州鸣枪开赛,本赛段总里程286公里,从扬州开始,途径镇江、无锡,最终抵达赛段终点苏州市。最终,即刻启程UCC车队与云南胖轮胎UCC车队以并列第一的成绩夺得冠军。
  
  今天晴空万里,出现了开赛以来难得的好天气,大家的心情也变得豁然开朗起来。组委会决定剩余的8支参赛队伍合成一组发车。

  由于昨天大家的体力输出相对而言没有那么大,故今天一发车,大家就撒欢地跑开了,时速一度达到45KM/h。随后大集团发生分化,第一集团有7个人,分别来自云南胖轮胎UCC车队的曹波和尚思凯,即刻启程UCC车队的邹镕禧、杨静和张含,以及上海极速拓辉车队的肖国光,身后第二集团是张涛、王伟和李航,伍文国(云南胖轮胎UCC车队),孙家恒和张亚光。两大集团在途中一直没有拉开差距,时间差始终保持在30秒到1分40秒之间。双方以高达50公里/小时的车速连续争夺了近一个小时,之后在11时46分两个集团实现合拢。
  
  
  
  
  
  从扬州到苏州,沿途风景秀美,途径经典的环太湖骑行路线,开阔整洁的路面使得车手们更是如鱼得水。最终,云南胖轮胎UCC和即刻启程UCC车队均以9小时24分06秒取得本赛段并列第一。
  
  据了解,这次比赛,UCC车队全体骑乘专为破风设计的公路竞技车型阿瑞斯。这辆车车架线条具有肌肉感和视觉冲击力,具有更高的刚性和更优秀的低风阻性能,以保证在平路型比赛中的巡航速度和冲刺速度。后上叉与车架立管连接点的下移,造就了更小的后三角结构,使车架的形变量降到最低,让选手的每一次发力都能得到很好的反馈。即刻启程UCC车队队长张含表示:“UCC阿瑞斯车型是力与美的结合,集速度和力量于一身,给了队员相当大的助力。”

  明天将进行本届运河自行车赛最后一个赛段的争夺,全程175公里,累计爬升681米。而经过了前几个赛段的磨合之后,无论是车手们的比赛状态,还是工作人员的后勤保障,都渐入佳境。
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